林述成进一步指出，营销领克想要在竞争中脱颖而出，营销首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

林述成对《华夏时报》记者表示，中心州看真正在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。新能源时代，设计争先可以，但不必恐后。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，塘自开始向纯电赛道发起攻势。2022年，古繁领克正式宣布停产燃油车计划。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，营销还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、营销安全标准及豪华品质理念。

正如淦家阅所言，中心州看真正多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，设计从产品力来看，设计领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

不过，塘自在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，古繁领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，古繁更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：营销流量不是天生的，营销需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

值得一提的是，中心州看真正汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，设计汽车之家认识到，设计帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，塘自汽车之家也在不断更新专业内容。吴涛表示，古繁基于海量高质数据和人工智能科技，古繁汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。